哭了,花15万买了这些SUV,开不到一年就想卖车?

2019-11-12 17:54:57

我们都知道“冲动消费是一种快乐,但事后没有钱可后悔。” 然而,在日常生活中,这种冲动消费行为由于突然上升并不罕见。

有些人经营健身卡是因为他们突然想锻炼,但他们从未去过几次健身房。有些人上钢琴课是因为他们想学钢琴,但是他们从来没有在教室里上过课.

这些仍然是小事,你知道,这些一时兴起的冲动消费行为甚至在花几十万美元买车的领域也很常见。 然而,这也导致一些消费者花了10多万元买了一辆新车。因此,这辆新车已经一年多没有使用了,他们不得不妥协,考虑卖掉它。

当然,这并不完全是消费者的错,毕竟,这些新车的亮点如此突出,以至于消费者在买车时没有注意到它们的痛点。 那么新车的亮点是什么,但后续表现不尽如人意?北汽昌河Q7指导价:879-1489亮点:空大配置高北汽昌河Q7虽然在尺寸和市场定位上都是紧凑型SUV,但车身却有一些大中型SUV的色调 至于身材和美貌,有一些老路虎的魅力。 就动力而言,它一点也不比同等级的任何汽车差。

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工艺所用材料并不出众,但也处于主流水平。没有什么可挑剔的,但是它们被丰富地配置为增加它的力量。 如无钥匙进入、多功能方向盘、座椅通风加热、座椅靠背调节、全水晶天窗、中控大屏幕等配置齐全,诚意十足。

不仅如此,长河Q7还指出了中国人对“大美”的偏好。三轮大小的轴距是平的,但是空的感觉是突出的,尤其是头部空是丰富的。 后排座椅的硬度适中,坐垫较薄,腿部支撑较好。 尽管中间平台的高度有些突出,但由于其相对较好的腿空,在长途旅行中,中间乘客仍然得到很好的照顾。

然而,这款90,000配备的1.5T 6MT动力总成上市后三天内就卖出了3,000多辆车,在国产汽车中存在感最低的“豪华车”最终经不起市场的检验和时间的侵蚀,正逐渐淡出市场和消费者的视野。 根据2019年的销售数据,长河Q7今年7月份的销量不到3200辆。

长河Q7在内部挖得更深,没有适当调整功率匹配。加速器太轻了,走不动,重的时候很容易向前移动。此外,后期燃料消耗很高。 经过实际测试,每百公里的平均油耗约为10.0升。与同等级的铬-钒和日产琦君车型相比,缺点不是一点。

远不止如此,长河Q7的质量控制水平不如同水平的股份汽车甚至一些独立品牌。据汽车质量网统计,2018年长河Q7全年售出6000多辆汽车,但有很多汽车故障和小故障,投诉率为0.7%。车身附件和电器投诉率高达50起,占投诉总数的89.2%。

另一方面,长河Q7分销网络很薄,没有完善的售后服务流程和人才管理,服务体系不够完善,更不用说后期很难找到汽车维修配件,即使是例行的小保养也极其不容易。

中泰T600指导价:798-142800亮点:便宜的价格和充裕的配置前些年,中泰凭借其卓越的再雕刻能力和SUV在国内市场的蓬勃发展,凭借国家“宝石台”SR9成为“黑马”企业。 然而,很少有人知道中泰汽车公司的爆炸和崛起与T600的热销密切相关。

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时间追溯到2013年,中泰T600诞生之时。凭借友好的价格和合理的配置优势,它没有先上市。上市后,很容易赢得每月超过1万元的销售额,这为中泰在主流市场进一步努力打下了坚实的基础。

2018年10月,中泰T600的19款正式发布,并转变为全新的设计风格。整体形状给人一种清新的感觉。 直通尾灯与尖锐的前发光二极管灯组遥相呼应,不仅对提高颜色值有重要作用,而且提高了车辆识别度。

虽然中泰T600是一款中型SUV,但它销售的紧凑型SUV的价格在798到142800之间,比安格维和土管等同级车型便宜几倍 空房间、动力输出和室内装饰材料与产品综合强度密切相关,也不差。

同时,它也在配置方面给予消费者真诚。一键启动、无钥匙进入、手机互联、倒车影像、电子停车、智能语音控制、双区自动恒温空调节、侧空气幕等。都可以在上面找到。

然而,汽车没有完成,中泰T600 NVH控制缺乏标准,底盘悬挂难以调整,乘坐舒适性不是很好。 其次,油耗也是出乎意料的。仅仅几个月后,新车将于上午10点行驶,平均每公里1元,这与刚刚买回的上午8点油耗相差甚远。

不仅如此,在后期也有许多问题。经过两年的开胶,各种胶水的开胶和接缝的开裂接踵而至。 甚至有许多车主坦率地承认,“买车两年后,去4S店的次数不计其数。各种各样的备件钱已经可以用来买新车了!”

空口无证据,数据说话 根据车主家庭和汽车质量网络的调查数据,中泰T600今年前9个月销量达到15147辆,但经常抱怨车身生锈、发动机噪音异常、售后服务等问题。此外,在3-5年内,818起T600车辆故障已经接近1000标志。

中国V7指导价格:108,700-159,900亮点:好材料,宝马动力V7是华晨中国推出的第一款中型越野车。它来自华晨和宝马共同开发的M8X平台。目前的市场价格是108,700-159,900英镑,比许多合资中型越野车都便宜。这也是它吸引如此多消费者注意力的一个重要原因。

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中国V7整体造型相对饱满,家庭式正面设计风格,格子式前格栅具有一定的影响力,品牌认知度相当高,而后造型则有宝马X1的味道,缺乏一些层次感,但两侧底部镀铬排气才是儿童和老人无法欺骗的真实事物。

室内设计清晰,布局简洁流畅。 所用的材料也很好,覆盖了中控台面板、门把手和座椅的大面积皮革和柔软材料,但工艺相对粗糙,细节处理也不太好。

当然,V7的核心卖点是1.6T 7DCT双离合器动力总成。CE16 1.6T发动机由宝马授权。它配备了宝马一度引以为豪的技术,如单涡轮双涡卷、缸内直喷和阀电子可变气门升程,以匹配Gtlac的7速湿式双离合器变速箱。

这种动力组合的输出马力为204Ps,峰值扭矩为280N m,零百次加速为9.13s。其动力性能不能说是杰出的,但在满足日常国内旅行方面没有问题。此外,每百公里8.6升的油耗处于主流水平,燃油经济性值得肯定。

然而,俞敏洪并没有隐藏自己的缺点。中国V7的整体NVH控制水平相对较低。除怠速状态外,车内听不到噪音,风噪声和发动机噪声在其他工况下非常明显,尤其是风噪声。随着车速的提高,传入车内的噪音将越来越明显。

此外,在城市旅行时,遇到红绿灯或交通堵塞时,油耗会上升得很快。根据实测数据,在走走停停的情况下,每百公里油耗可达9.0升以上至10.0升,燃油经济性不理想。许多车主对此感到失望。

此外,安装在10.4英寸触控中央控制屏幕上的系统运行缓慢,反馈不够及时。360度反转图像不清晰,平滑度不够。第二是第三排7座车相对鸡肋,腿和头空不令人满意。长时间坐着容易引起腿部麻木和头痛。

华晨雷诺视线指南价格:759-120000亮点:丰富的配置,7座布局

视线是华晨雷诺的首款SUV,一款具有市场定位的中型SUV,全部采用23座7座布局,是一款价格在10万元左右的7座中型SUV 虽然这辆车的名字上有雷诺这个词,但它挂着金杯标志,而且它的设计中没有法国车的标志。

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颜值,华晨雷诺视图没有设计感,但2780毫米长轴距和1820毫米汽车高度设置使其具有集团空之间的性能 2 2 3座椅布局,空灵活,可满足车辆的日常使用,没有任何问题。 即使在第三排,“长凳座位”也不明显,座位支撑和乘坐舒适性得到保证。

值得注意的是,考虑到品牌认知度不如谭跃、汉兰达等同级车,景观在配置上做了很多努力。这可以从大约100,000辆顶部安装的车辆、6个安全气囊、360度倒车图像、电动行李厢、语音控制中央控制屏幕、前排座椅加热功能等中看到。

然而,由于品牌知名度和车标,不可避免地会被亲戚追问道,“雷诺已经有七款SUV了?”“你害怕你没有花钱买一辆换了壳的金杯车吗?”比如讽刺性的问题,问一问,面对这些问题,谁能坚持住

与现在许多SUV车型不同,观者选择不走普通道路。整个系统只推动手动齿轮。无论是自动变速器、自动变速器、无级变速器还是自动变速器,都会自然而然地堵塞交通拥堵的一、二线城市市场。

关静没有失去在一线和二线城市的市场份额,而是有自知之明,知道自己有多重。它没有与主流汉兰达和官道车型争夺一级和二级城市市场,而是在一个角落里安顿下来,占据了三分之一的三级和四级城市土地。

目前,从销量数据来看,市场前景并不太明朗。然而,考虑到它今年才上市,而且是针对三线和四线城市,这一成就没有错。 或许在它在三线和四线城市开放市场后,其销量将在指数中上升。

有数千个单词,中间有一个。 对消费者来说,买车绝不是一件容易的事情,因为一辆车的好坏并不取决于它的亮点,仅仅因为亮点而买车也是不明智的。

在教授看来,与其一时兴起买一辆有亮点的车,不如选择一辆没有亮点但性能更均衡的车,这样更现实也更划算

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